I materiali prodotti

gas.png

15%

Gas

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40%

Carbon Black

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35%

Olio

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10%

Acciaio

Tyrebirth ha realizzato un nuovo processo di riciclo ad altissimo rendimento che permette la creazione di nuovi prodotti di alta qualità attraverso l’utilizzo degli pneumatici fuori uso.

Tutti i prodotti che si ottengono con questo processo possono essere direttamente commercializzati e non necessitano di ulteriori trattamenti, se non per specifiche richieste di packaging da parte del potenziale acquirente.

Attraverso il processo Tyrebirth si ottengono prodotti solidi, liquidi e gassosi:

  1. Solido - carbon black circa 40% della produzione, di altissima qualità, secco, non inquinato e con caratteristiche qualitative vicino al 95% dei valori di carbon black vergine.
  2. Solido - acciaio armonico, circa 10% della produzione. Prodotto con forte richiesta sul mercato.
  3. Liquido - olio combustibile BTZ a basso tenore di zolfo (< 1%) circa 35% della produzione. Prodotto utilizzabile come gasolio navale.
  4. Gassoso - miscela di Gas GPL e idrogeno, circa 15% della produzione, utilizzato per produrre in cogenerazione il 70% del fabbisogno di Energia Elettrica.

L’acciaio viene facilmente separato e conferito ad un’acciaieria per il suo reimpiego.

Il carbon black può essere direttamente riutilizzato per la produzione di nuovi pneumatici, composti al 40% di carbon black. Il 72% del carbon black prodotto a livello mondiale è utilizzato per la produzione degli pneumatici. Pertanto questo prodotto ha un elevato valore economico. Il carbon black è inoltre utilizzato in molti altri processi produttivi: come pigmento per la produzione di materie plastiche, come pigmento per la stampa tessile, per i toner, ecc. Il carbon black prodotto con il processo Tyrebirth raggiunge livelli qualitativi molto elevati, come ampiamente confermato da diversi laboratori e utilizzatori. L’utilizzo del recycled carbon black (rCB) Tyrebirth in compound per la produzione di guarnizioni di alta resistenza ha dimostrato livelli di resistenza alla rottura pari a quelli ottenuti con carbon black vergine. Tutti gli altri rCB provenienti da pirolisi termica hanno dato valori notevolmente inferiori.

Il prodotto liquido è un gasolio marino a basso tenore di zolfo e può essere utilizzato nei motori diesel delle navi, negli impianti termici per la produzione di energia elettrica e in altri impianti specifici che usano questo tipo di combustibile. Può essere venduto anche ad una raffineria che, dopo un trattamento di idro-desolforazione, lo può utilizzare come carburante per motori diesel di altri mezzi di trasporto.

Il prodotto gassoso ha un elevato potere calorifico poiché contiene solamente idrogeno e idrocarburo basso bollente, quale metano, etano, propano, ecc. Nel progetto è prevista la sua utilizzazione per l’auto-generazione dell’energia elettrica richiesta dall’impianto stesso. Il bilancio energetico varia in base al numero di camere pirolitiche, ma il gas prodotto garantisce, in ogni caso, una copertura non inferiore al 70% del fabbisogno energetico.